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　　1814年中期，一座木質(zhì)的凱旋門在俄羅斯的莫斯科被豎立起來，為了紀念從西歐凱旋而歸的俄羅斯軍人。不過在1826年（即12年后）時，該凱旋門就因木頭腐朽而倒塌。于是，經(jīng)過商議，決定用石頭原料重新建一個新的凱旋門。同年，俄羅斯著名建筑師奧斯普·波夫（Osip Bove）起草了設(shè)計藍圖。不過經(jīng)過了近兩年的時間，波夫的設(shè)計方案才于1829年接受。1829年8月17日，凱旋門正式開始投入建設(shè)，于1834年9月20日建成。
　　凱旋門建成后過了102年后（1936年），蘇維埃政府決定重新對白俄羅斯車站（Belorussia Station）附近的廣場進行規(guī)劃，于是將凱旋門等其他建筑推到。大量的凱旋門雕刻裝飾品在舒塞夫建筑博物館（Shusev Museum of Architecture）中保存。
　　1966年，莫斯科勞動代表大會（Moscow Council of Labor Deputies）決定在新的地址上重建凱旋門。1968年11月6日，新的凱旋門在新的地址上再次被建立起來。如今，這座凱旋門位于莫斯科勝利廣場以東。
　　莫斯科凱旋門建造的歷史可謂是幾經(jīng)周折，而這座凱旋門背后也有一段歷史故事。
　　一提到凱旋門，人們想到的一般都是位于法國的凱旋門，其實莫斯科凱旋門和法國凱旋門是有很大關(guān)系的，因為兩個凱旋門是因為同一個戰(zhàn)爭而建造的。1812年，拿破侖率軍進攻莫斯科，非常輕松的攻下了莫斯科。其實，莫斯科的軍民在拿破侖抵達之前實施了堅壁清野，讓拿破侖大軍欣欣而來，無功而退，并在拿破侖撤離途中頻頻予以狙擊，加之天寒地凍，糧草不繼，讓拿破侖吃盡了苦頭，導致傷亡慘重。在這些莫斯科的英雄們返回俄羅斯之后，便建造了莫斯科凱旋門，而拿破侖回到法國后，法國人以為他們的軍隊是凱旋而歸，于是修建了巴黎凱旋門。
　　人們千里迢迢奔赴巴黎去一睹法國巴黎凱旋門的風采，卻不知莫斯科也有個凱旋門；人們記住了為紀念失敗者短暫勝利的法國凱旋門，卻淡忘了屬于真正勝利者的莫斯科凱旋門。如此狀況，只能說是歷史和人們開了一個大大的玩笑。
　　如果您有機會去莫斯科，記得一定要看看莫斯科的凱旋門，去了解那段歷史，去認識一個真正的凱旋門。