交通出行

2024-04-26 10:33
空中交通

一、2020年1月16日,摩航開通卡薩布蘭卡至北京的直航,每周三班(后因疫情原因中斷,目前尚未恢復(fù))。目前往返中摩兩國時(shí)仍需在第三國轉(zhuǎn)機(jī)(如法國巴黎、德國法蘭克福、土耳其伊斯坦布爾、阿聯(lián)酋迪拜、卡塔爾多哈等)中轉(zhuǎn)。

二、摩洛哥首都拉巴特有一小型機(jī)場,航班數(shù)量較為有限(有往返法國巴黎的航線),無公共交通可往返機(jī)場;卡薩布蘭卡的穆罕默德五世機(jī)場是全摩最大的機(jī)場,不僅與摩境內(nèi)主要城市之間有航班往返,同歐洲、美洲、非洲及中東主要機(jī)場均設(shè)有往返航線。該機(jī)場距卡薩布蘭卡市區(qū)約三十公里,除可乘坐汽車前往外,也有火車直達(dá)機(jī)場。

三、摩洛哥其他主要城市非斯、馬拉喀什、阿加迪爾、丹吉爾等均有航班往返部分歐洲城市。

陸路交通

摩洛哥高速公路網(wǎng)較發(fā)達(dá),西部沿海北自丹吉爾,南至阿加迪爾均有高速連接,路況較好,為收費(fèi)路段。山區(qū)內(nèi)高速公路較少,駕駛難度較高,須格外謹(jǐn)慎。

拉巴特、卡薩布蘭卡、馬拉喀什等主要大城市均有租車公司,建議不要貪圖價(jià)格便宜,盡量選擇信譽(yù)好的國際連鎖租車公司。如選擇在摩洛哥自駕,應(yīng)提前辦理好駕照翻譯件及公證件。摩洛哥和中國內(nèi)地一樣,為右側(cè)行駛,駕車時(shí)要注意限速路段不要超速;紅燈亮?xí)r不能右轉(zhuǎn)(另設(shè)右轉(zhuǎn)燈標(biāo)志的除外);輔路車輛轉(zhuǎn)主路時(shí)務(wù)必先停車讓行;駛?cè)氕h(huán)島時(shí)注意外道讓里道;在斑馬線應(yīng)避讓行人。

行人過馬路盡量走人行道,注意提防摩托車。

特別提示:摩洛哥公路交通事故發(fā)生率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)4000人以上,傷殘人數(shù)則達(dá)15000人。在摩駕駛車輛務(wù)必注意遵守交通規(guī)則,不超速行駛,保持安全車距,避讓行駛速度快的車輛;如在摩洛哥租車,選擇正規(guī)租車公司和駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。

摩洛哥鐵路由ONCF統(tǒng)一經(jīng)營,在全國各大中城市設(shè)有一百多個(gè)車站,軌道交通便捷,車況良好,可在網(wǎng)上訂票。目前,摩境內(nèi)建有一條高鐵線路(丹吉爾-卡薩布蘭卡),這也是非洲的第一條高鐵。

水路交通

摩洛哥港口城市眾多,但大部分是貨運(yùn)港口,如阿加迪爾、卡薩布蘭卡等。

丹吉爾港和丹吉爾-地中海港是摩洛哥主要的人員交通港口,從丹吉爾出發(fā)可到法國、西班牙的多座港口。

市內(nèi)交通

市內(nèi)交通主要有公交汽車和出租車兩種。公交線路較為不便,站牌不清晰,一般為當(dāng)?shù)鼐用袷褂谩3鲎廛嚪执蟪鲎夂托〕鲎鈨煞N。大出租車(白色)一車6-7人,需拼車;小出租車打表計(jì)價(jià)。

主要城市

一、拉巴特 Rabat

摩洛哥首都拉巴特是摩四大皇城之一。市內(nèi)有王宮、穆罕默德五世墓、舍拉廢墟、烏達(dá)雅堡、老城等旅游景點(diǎn)。

二、卡薩布蘭卡 Casablanca

卡薩布蘭卡(簡稱卡薩),是摩洛哥第一大城市。因全國工商、金融中心和海運(yùn)、航空交通樞紐都在卡薩,故被譽(yù)為摩的經(jīng)濟(jì)首都?ㄋ_也是摩的新聞、文化首都,摩的主要出版社、全國最大的新聞機(jī)構(gòu)、廣播電視臺(tái)都設(shè)在卡薩。主要景點(diǎn)為世界第三大清真寺-哈桑二世清真寺。

三、梅克內(nèi)斯Meknès

梅克內(nèi)斯是摩洛哥四大皇城之一。1996年12月被聯(lián)合國教科文組織定為世界文化遺產(chǎn)。梅市創(chuàng)建于公元9世紀(jì)。從11世紀(jì)至13世紀(jì),穆拉維德王朝、穆瓦希德王朝和梅里尼德王朝歷代君王都重視城市建筑,使梅市成為一座擁有風(fēng)格各異、氣勢宏偉的歷史建筑的城市。阿拉維王朝的穆萊·伊斯梅爾蘇丹于1672年在梅市建都。之后,在梅市大興土木,修建宮殿、清真寺、皇家花園。建筑中尤為注重對大門的精雕細(xì)刻和繪制,梅市被后人譽(yù)之為“雅門之都”。

四、非斯 Fès

非斯市是摩洛哥四大皇城之一,分為老城、皇城和新城三部分。其中,老城占地250公頃,為世界文化遺產(chǎn)保護(hù)地。非斯城始建于公元789年,先后為伊德利斯王朝、穆拉維德王朝、穆瓦希德王朝、梅里尼德王朝等幾代王朝的宗教、文化、商業(yè)首都,是摩最古老的城市。14世紀(jì)非斯城居民曾達(dá)到20萬人。1549年薩阿迪王朝重點(diǎn)建設(shè)馬拉喀什市,非斯城開始衰落。17世紀(jì)阿拉維王朝先重視梅克內(nèi)斯市的建設(shè),后修復(fù)非斯市。19世紀(jì)非斯市再度得到發(fā)展,成為伊斯蘭思想的傳播地,對穆斯林世界產(chǎn)生很大影響。1912年穆萊·尤素夫蘇丹從非斯遷都拉巴特后,非斯城失去首都的地位。

非斯老城幾經(jīng)盛衰,城內(nèi)留下許多歷史古跡,城內(nèi)保留著濃厚的阿拉伯色彩,傳統(tǒng)手工業(yè)、制革業(yè)、商業(yè)和小作坊十分活躍,吸引著大量外國游客前去觀光,體驗(yàn)異國風(fēng)情。

五、丹吉爾 Tanger

丹吉爾是摩北部重要港口和旅游城市,位于非洲大陸西北角頂端大西洋與地中海交匯處,扼直布羅陀海峽與歐洲相望,戰(zhàn)略地位十分重要。摩獨(dú)立,后于1962年收回丹吉爾主權(quán),并宣布其為自由港。

丹吉爾有豐富多樣的文化遺產(chǎn)和人文景觀。城內(nèi)既有清真寺,也有猶太教堂和天主教堂。老城的阿拉伯市場保留了傳統(tǒng)特色,各類店鋪鱗次櫛比。丹吉爾還有許多獨(dú)特的自然景觀:斯巴特爾角,位于大西洋和地中海分界處,是非洲大陸的最西北角,別稱“非洲之角”;大力神洞,因其形狀酷似非洲地圖,又被稱為“非洲洞”。

丹吉爾距歐洲大陸僅11-15公里,當(dāng)天氣晴朗時(shí),站在丹吉爾海岸,隔直布羅陀海峽北望,可清晰望見西班牙境內(nèi)的山峰。丹吉爾以東30公里新建的丹吉爾-地中海深水綜合港,年吞吐量已與卡薩港接近,并有趕超勢頭。

六、馬拉喀什 Marrakech

馬拉喀什是摩四大皇城之一,同時(shí)也是摩重要的商貿(mào)中心和旅游城市。“馬拉喀什”一詞源于摩柏柏爾語,意思是“上帝的屬地”。

馬拉喀什市位于坦西夫特河以南肥沃的豪茲平原中心地帶,創(chuàng)建于1062年。1147年定為穆瓦希德王朝的首都。城市建筑顏色均為紅褐色,故被稱為“紅城”。城墻也用紅色泥土修建,高5米、厚2米、長13公里,與1126年建成,至今基本保留完好。

馬拉喀什老城中著名的杰馬•福那不眠廣場上的各種傳統(tǒng)雜耍、小吃攤以及附近的阿拉伯市場每日吸引著大量游客在此觀光,深夜也熱鬧非凡,號(hào)稱“不眠廣場”。城內(nèi)主要景點(diǎn)有庫杜比亞清真寺、馬約爾花園等。馬拉喀什市南部幾十公里的阿特拉斯山脈海拔高達(dá)3000多米,山頂積雪終年不化,是著名的冬季運(yùn)動(dòng)場地。馬拉喀什市也是摩重要的國際會(huì)議城市,該市設(shè)有國際機(jī)場、眾多星級(jí)旅店和會(huì)議中心。

 

責(zé)編:小朱
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