中國(guó)往返日本最方便的交通工具是飛機(jī),從北京乘坐飛機(jī)至東京約需4個(gè)小時(shí)。日本的主要機(jī)場(chǎng)有東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng)),成田國(guó)際機(jī)場(chǎng),關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng),福岡機(jī)場(chǎng),中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。日本有連接歐洲、亞洲和美洲各主要城市的龐大航線網(wǎng)絡(luò),世界各國(guó)的主要航空公司也有飛往日本各主要城市的航班。日本各地機(jī)場(chǎng)內(nèi)購(gòu)物、美食等便于旅客利用的設(shè)施十分齊全。
成田機(jī)場(chǎng)位于東京都以東60多公里,可乘坐成田SKY ACCESS線、京成本線、JR電車或機(jī)場(chǎng)巴士前往,乘坐出租汽車較貴。國(guó)航、東航、南航、上航、深航有定期航班飛往成田機(jī)場(chǎng)。
關(guān)西機(jī)場(chǎng)地處大阪灣東南部,距大阪市中心約50公里,車程1個(gè)小時(shí),從周邊城市可通過(guò)公路、鐵路及高速船等途徑前往。國(guó)航、東航、南航、山航、川航、上航、深航、廈航、天航、首航、春秋航空、祥鵬航空、香港航空、香港快運(yùn)等有定期航班飛往關(guān)西機(jī)場(chǎng)。
中部機(jī)場(chǎng)位于名古屋市以南35公里,從名古屋乘坐電車30分鐘,開(kāi)車40分鐘即可到達(dá),周圍25個(gè)城市有機(jī)場(chǎng)巴士與其相連。國(guó)航、東航、南航有定期航班飛往中部機(jī)場(chǎng)。
相比成田機(jī)場(chǎng),羽田機(jī)場(chǎng)距離東京市中心較近,且近年逐漸增加往來(lái)中國(guó)的航班,成為旅客和商務(wù)人士的“新寵”。羽田機(jī)場(chǎng)位于東京都大田區(qū),可以乘坐地鐵京急線或單軌電車、機(jī)場(chǎng)巴士前往。國(guó)航、東航、南航、上航、深航、海航、廈航、天航等有定期航班飛往羽田機(jī)場(chǎng)。
在日本國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)出行也很方便,日本航空公司(JAL)、全日空公司(ANA)等幾家航空公司的各條航線遍布全日本。如果來(lái)日行程比較緊湊,可以考慮利用飛機(jī)往返于新干線無(wú)法抵達(dá)地區(qū)。
福岡機(jī)場(chǎng)位于日本福岡縣福岡市博多區(qū),機(jī)場(chǎng)到福岡市中心交通相當(dāng)便利?梢猿俗械罔F機(jī)場(chǎng)線,到JR博多站約5分鐘(約4千米)。到福岡市中心天神約11分鐘(約12千米)。
因日本夏秋季強(qiáng)臺(tái)風(fēng)較多,易出現(xiàn)航班延誤、取消等相關(guān)情況,請(qǐng)根據(jù)航空公司統(tǒng)一安排和個(gè)人實(shí)際情況改簽或取消航班,合理規(guī)劃行程。冬季日本東北地區(qū),北海道常有大雪影響航班起降。
注:中日航班信息請(qǐng)以各航司公布信息為準(zhǔn)。
一、鐵路
日本鐵路以安全性高、準(zhǔn)時(shí)而著稱。最大的鐵路公司是JR(日本鐵道)集團(tuán),路線遍布日本全境。
快捷舒適的新干線是長(zhǎng)距離客運(yùn)的主要交通手段,也是最受外國(guó)旅客歡迎的交通工具。日本新干線號(hào)稱全球最安全的高速鐵路之一,也是世界上行駛過(guò)程最平穩(wěn)的列車之一。新干線每隔十幾分鐘就有一班從東京開(kāi)往各主要城市的列車,座位分為“自由席”、“指定席”和“綠色(頭等)”三種,價(jià)格各異。
新干線的線路主要有連接?xùn)|京與福岡博多的“東海道·山陽(yáng)新干線”、連接?xùn)|京與新青森的“東北新干線”、連接?xùn)|京與新瀉的“上越新干線”、連接?xùn)|京與長(zhǎng)野的“長(zhǎng)野新干線”及在九州運(yùn)行的“九州新干線”等。
在日本的各城市里除了JR(日本鐵道)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)的鐵路線以外,還運(yùn)行著許多私營(yíng)鐵路線,供居民上下班和學(xué)生上學(xué)來(lái)回乘坐。這些鐵路線連接的多是城市郊外的住宅區(qū)和市中心區(qū)。
二、地鐵
地鐵是極為便利的市中心交通工具,東京和大阪兩地都有以JR(日本鐵道)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)的環(huán)狀鐵路線為中心的多條鐵路線。幾乎所有的路線都和JR或私營(yíng)鐵道相互連接。
在各車站的自動(dòng)售票機(jī)處可購(gòu)買車票。普通票價(jià)根據(jù)乘車區(qū)間的最短距離進(jìn)行計(jì)算。兒童票價(jià)為成人的一半。此外,也可在自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一日通票。
三、公路
日本高速公路非常發(fā)達(dá),各主要地區(qū)的高速公路網(wǎng)都很完善。城市間長(zhǎng)途汽車班次多,且票價(jià)比飛機(jī)、火車便宜,適合旅游時(shí)間比較寬裕的游客選擇。乘坐夜行大巴遠(yuǎn)途旅游,建議選擇有2名司機(jī)交替駕駛的信譽(yù)良好的公司的服務(wù)。
在日本租車自駕需持有日本駕照或國(guó)際通用駕駛執(zhí)照,且多需事先預(yù)約,根據(jù)車型及租用時(shí)間(天數(shù))決定費(fèi)用。大部分城市的機(jī)場(chǎng)和車站,都有汽車租賃公司提供服務(wù)。各大旅行社、航空公司等也都有代售機(jī)票、代訂酒店及提供租車服務(wù)的套餐,北至北海道,南至沖繩的全日本境內(nèi)均可使用。
四、特別提示
日本路況總體良好,但道路普遍較窄、彎道較多,機(jī)動(dòng)車在綠燈直行時(shí)車速較快。切記過(guò)馬路時(shí)走人行橫道,勿闖紅燈,確認(rèn)安全后通行。自駕時(shí)應(yīng)靠左行駛集中注意力,不接打或查看手機(jī),不過(guò)于投入與同伴交談。雨雪天應(yīng)特別注意,慢速小心駕駛。特別提示如下:
(一)日本的公交車,大致分為“前門(mén)上車中門(mén)下車”和“中門(mén)上車前門(mén)下車”兩種,乘搭時(shí)請(qǐng)留意車身的標(biāo)示。收費(fèi)方式也分兩種:一種是先付費(fèi)后坐車;另一種是上車時(shí)領(lǐng)取整理券,下車把整理券投入錢(qián)箱計(jì)算車費(fèi)后付錢(qián)。若使用1天乘車券,須提前在公交車終點(diǎn)站、主要車站的顧客服務(wù)臺(tái)或售票窗口購(gòu)買。
(二)來(lái)日本旅游的中國(guó)公民即便持有中國(guó)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照,如果無(wú)國(guó)際駕照或未在日本辦理過(guò)更換日本駕照的手續(xù),就不能駕駛機(jī)動(dòng)車輛,違者將觸犯刑法。
(三)日本車輛靠左行駛,與中國(guó)相反,初到日本過(guò)馬路時(shí)一定要注意車輛的行駛方向。乘坐大巴及出租車時(shí),乘客需從車輛左側(cè)上下。
(四)日本出租車車后門(mén)系自動(dòng)開(kāi)閉,由司機(jī)操控,無(wú)需客人動(dòng)手。乘坐時(shí),盡量坐在后排,下車前,務(wù)必索要乘車發(fā)票。
日本有幾家輪船公司開(kāi)設(shè)有從國(guó)內(nèi)主要港口通往俄羅斯、韓國(guó)和中國(guó)各港口城市的定期航班。中國(guó)大陸與日本關(guān)西地區(qū)之間通航的有“蘇州號(hào)”、“新鑒真號(hào)”、“燕京號(hào)”等(航行時(shí)間約為2天)。
注:中日輪船通航信息請(qǐng)以各航運(yùn)公司公布信息為準(zhǔn)。